Vor kurzem lieferte AP&T die zweite Pressenlinie zur Herstellung von Hitzeschildern für die Automobilindustrie an Dana – REINZ-Dichtungs-GmbH in Deutschland. Diese ungewöhnlich intelligente Lösung steigert die Produktivität und verbessert die Verfügbarkeit.
In Süddeutschland werden einige der absolut besten Autos der Welt gebaut. Aber nicht nur die Automobilhersteller haben dort eine kompromisslose Einstellung zu Qualität und Präzision, sondern auch ihre Zulieferer. Einer von ihnen ist REINZ in Neu-Ulm zwischen Stuttgart und München.
Hitzeschilde
Dort werden unter dem Markennamen VICTOR REINZ u.a. Dichtungen, Hitzeschilder und andere Bauteile für zahlreiche europäische Automobilhersteller produziert. Das Unternehmen ist bereits über 90 Jahre alt und genießt ein grundsolides Ansehen als Zulieferer von Qualitätsprodukten. Seit einigen Jahren gehört es zur weltweit aufgestellten Dana Gruppe.
Im Werk Neu-Ulm werden Hitzeschilder produziert, die verhindern, dass die starke Hitze von Krümmern, Auspuffrohren und Schalldämpfern den Fahrgastraum erreicht. Ein Hitzeschild ist eine Zwischenschicht aus wärmedämmenden und isolierenden Materialien, die von zwei dünnen Aluminiumplatten umgeben ist. Im Preiswettbewerb gegen andere Hersteller verfolgt der Automobilzulieferer eine erkennbare Strategie: Einfachheit. Das bedeutet, dass die bei der Herstellung zum Einsatz kommenden Maschinen und Werkzeuge möglichst einfach und zuverlässig sein sollen.
Diese Strategie stellte auch für AP&T eine Herausforderung dar, als vor ein paar Jahren der erste Auftrag über Anlagen zum Pressen von Aluminiumplatten einging.
„Zur Erfüllung der Anforderungen des Kunden gingen wir wie üblich von unseren Standardmodulen aus. Dadurch werden Qualität und zuverlässige Betriebsabläufe sichergestellt. Aber beim Aufbau von Linie 2 vor dem Jahreswechsel 2010/2011 ist es uns gelungen, die Einfachheit noch um einen Schritt zu steigern“, erklärt Magnus Svenningsson, Vertriebsleiter von AP&T Press Systems.
Zwei Pressenlinien
Die beiden Pressenlinien bestehen jeweils aus einer Bandanlage mit Haspel, Richtwerk und Vorschubeinheit, vier Pressen und vier SpeedFeedern.
Die vier Pressen wurden nicht mit separaten Hydraulikanlagen und elektrischen Steuersystemen ausgestattet. Vielmehr kommen nur zwei Hydraulikanlagen und ein gemeinsames elektrisches Steuersystem für die jeweilige Pressenlinie zum Einsatz. Dadurch arbeiten die Pressen paarweise – Nummer 1 und Nummer 3 erledigen einen Arbeitsablauf, während 2 und 4 warten, und umgekehrt. Trotzdem ist die Produktionsgeschwindigkeit genauso hoch, als wenn alle vier Pressen gleichzeitig arbeiten würden.
Die Lösung
„Da man die Platten auf jeden Fall zuführen und entnehmen muss, ist die Gesamtzykluszeit gleich. Diese ausgesprochen kosteneffektive Lösung sorgt für eine hervorragende Verfügbarkeit und Flexibilität. Die ganze Linie kann innerhalb von 20 Minuten umgestellt werden“, meint Michael Hunger, Geschäftsführer der deutschen Tochtergesellschaft von AP&T.
Bei AP&T läuft die Herstellung einer weiteren Produktionslinie für REINZ auf Hochtouren. Diesmal geht es um eine Linie mit sieben Pressen. Die Lieferung ist für den Sommer 2012 vorgesehen.
Wichtige Daten
- Die Dana Holding Corporation ist ein global aufgestellter Hersteller von Bauteilen für die Transportmittelbranche. Sie beschäftigt 22.000 Mitarbeiter in 26 Ländern.
- Unter dem Warenzeichen VICTOR REINZ werden u. a. Dichtungen, Hitzeschilde und andere Autobauteile produziert.
- Im Werk Neu-Ulm arbeiten über 1.000 Mitarbeiter.
